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轨道与交通
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核心材料


1. PU聚氨酯阻尼减振垫
 

   · 聚氨酯(PU)是一种具有优异物理与声学性能的弹性高分子材
      料,其弹性模量介于橡胶与塑料之间,具有出色的阻尼性能与
      减振效果。
   · 同时,聚氨酯具有很好的力学性能,其抗撕裂强度要优于橡胶;
      硬度变化范围比较宽,具有很好的抗冲性能与耐磨耗性能;还

      具有耐油、耐化学腐蚀、耐射线辐射等综合优点,具有更长久
      的使用寿命与应用效果。
     
    主要应用:
    无砟轨道等领域。


 


2. FLOCELL EDF 系列聚氨酯改性橡胶颗粒减振垫


 
    性能优点:
    · 可靠的反滤与排水性能;
    · 降低列车轮毂和钢轨的磨损;
    · 减轻振动传播对环境的影响;
    · 延长铁路使用寿命;减少使用寿命周期成本;
    · 长效的减振效果,超过1200万次疲劳测试;完美的道砟模量;
    · 独特的减振、隔离、反滤与排水的复合功能。  

    
    主要应用:
    有砟轨道等领域。


 


3. QUASH*挤塑聚乙烯吸声泡沫
 

 

突破性吸声原理
创造性地利用聚乙烯泡沫的柔性闭孔结构,使声
波与孔膜发生碰撞产生振动后转化为机械能,从
而产生极好的吸声效果(吸声系数=0.66),特
别是对中低频段。

 
    便于安装与维护
    · 可以任意切割、削薄、复合制成各种不同规格型材;
    · 可用胶水或机械固定,且施工过程无二次污染;
    · 后期维护简单方便,可用高压水枪直接冲洗,极大地节省人工
      和维护成本。


    防火阻烟性能
     产品燃烧性能通过德国DIN4102标准测试为B1级。
     阻烟性能通过德国DIN54837测试,其在燃烧时产生的烟无毒无害,
     保证其在室内使用时的安全性能。

 

4.丽得*木混吸声模块

丽得木混复合声屏障采用优质的木材加工成碎屑
并经特殊工艺处理后,在生产线上与混凝土复合
制成优质的具有各种吸声性能与装饰效果的吸声
面板,在工厂与结构制成预制声屏障组件,然后
运到项目现场安装而成。

     性能优点
     · 最大吸声值可高达19dB(符合欧洲A3,A4等级降噪要求)
     · 最大隔声量:>47dB(符合欧洲B3等级要求);
     · 最佳的机械性能与静态荷载值(如抗风压、耐撞击等);
     · 使用寿命超过50年,远高于其他类型的金属或木质声屏障;
     · 经德国铁路公司DB的认证可使用于高速线路;
     · 容易安装,使用期间无须维修;
     · 更有利于防盗窃;表面积较小,可防涂鸦;
     · 立柱间距可宽达6m,显著减少立柱与基础的要求;
     · 可提供根据不同尺寸、颜色、与其他系统(如木质)进行组合的
        特殊组件;
     · 采用完全可回收利用的天然材质,满足绿色环保与生态平衡的要
        求;可提供符合EN1793/1794标准的所有检测报告;
     · 具有长期在规划设计、生产和安装方面的丰富经验,可为客户提
        供相关配套服务。