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聚氨酯阻尼减振垫


近年来,洛赛声学加大了对振动与噪声防治新材料与新技术的研发力度,特别研发和生产了新型高性能聚氨酯阻尼隔振
材料的制造技术与工艺,并申请了相关发明专利。目前,该产品与技术已经广泛应用于建筑与工业隔振工程,可以有效
地保护和提高机电设备的运行效率与性能,减少噪声与振动对周围环境以及人类舒适度的影响。

 

性能与特点:

• 材料弹性好,固有频率低,减振效果显著;
• 硬度范围宽,抗冲击性能优良;
• 额定承载范围宽,可根据应用需求进行定制生产;
• 拉伸强度、抗撕裂强度高,经久耐用;
• 力学性能好,承载式应力分布更均匀性能稳定;
• 良好的耐腐蚀、耐油、耐有机溶剂、耐辐射,使用寿命长等。



 聚氨酯与橡胶垫、弹簧隔振器的综合物理性能比较表

 

 材料材质    应用情况   产品类型    优点    缺点    使用范围    应用案例
 橡胶垫

 ·中等减振降噪
   效果(3~8dB);
 ·加工工艺较为
   简单;
 ·材料成本较低。

 具有中等减振
 需求的敏感地
 区,如医院、
 居民区、文化
 教育设施等。

  较普遍,但因
  橡胶改性工艺
  较差,故大部
  分产品质量较
  差。

 

·橡胶特性,易
  老化,维护更
  换周期短、使
  用寿命周期成
  本高;
·不可压缩变形,
  系统频率较高,
  在12Hz以上。

  道砟垫;
  钢轨垫板。

 国内部分地铁
 轨道正线。

 在欧洲应用较
 少。

 聚氨酯

 ·可通过不同产品
   形式满足高、
   中、低减振需
   求;
 ·在欧洲市场占绝
   对多数市场份
   额;
 ·在国内应用越来
   越广泛。

 各种轨道隔振
 系统如质量弹
 簧系统、弹性
 道碴垫、轨枕
 垫、钢轨扣件
 垫板、弹性钢
 轨垫等。

 ·新型高分子材料,
   分子结构与物理
   性能稳定,使用
   寿命显著优于橡
   胶,维护费用低;
 ·可压缩变形,系
   统固有频率最低
   可以达到5Hz;
 ·采用质量弹簧系
   统可将结构传播
   噪声衰减30dB
   以上,达到高等
   减振要求。
  生产工艺难,
  对质量控制要
  求严格。

 ·高铁扣件减振;
 ·正线与高架线减
   振;
 ·车辆段道岔、咽
   喉区、小半径减
   振;
 ·轨道上盖物业减
   振;
 ·毗邻铁路,对振
   动敏感或要求较
   高区域,如会堂、
   博物馆、医院、
   古迹、试验室等
   的减振。

 ·欧洲大部分
   轨道项目;

 ·国内京沪高
   铁、武广高
   铁;郑西高
   铁等。

 钢弹簧

 ·可满足高等减振
   需求;  
 ·在欧洲市场的
   占有率小于5%

 浮置板轨道  ·隔振降噪效果
   好,系统固有
   频率最低可
   至5Hz以下;
 ·使用寿命长。
   造价非常昂
   贵;安装与
   维护困难。

  主要用于医院、
  研究院所、博物
  馆、音乐厅等对
  减振降噪有特殊
  要求的场合。

 欧洲与中国
 均应用于敏
 感路段地铁
 线路。